Tras 7 meses de revisión, el 13 de mayo se publicó en el Journal of Astronomical Instrumentation (JAI) el primer artículo del Proyecto Galileo. Este esperado trabajo presenta la metodología, herramientas y procesos para el estudio de los Fenómenos Aéreos No Identificados (FANI). Se trata de una de las primeras iniciativas científicas organizadas tras la revelación en 2017 de la existencia de un grupo secreto de estudio de los FANI en el seno del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Dirigido por el renombrado astrofísico Prof. Abraham ‘Avi’ Loeb, el Proyecto Galileo está financiado exclusivamente por donaciones privadas. Su objetivo es estudiar los FANI considerando la posibilidad de que algunos de ellos puedan ser restos o tecnología extraterrestre activa.
Una larga historia
El documento, de 43 páginas, es una guía completa del estudio científico de los FANI. Incluye una breve historia de estudios anteriores, empezando por el Proyecto Sign en 1948, seguido por el Proyecto Grudge en 1949 y el Proyecto Blue Book hasta 1969. Públicamente, el ejército estadounidense ha estado a la vanguardia de los estudios sobre FANI. Aunque el Informe Condon concluye el Proyecto Blue Book afirmando que «nuevos estudios sobre FANI tendrían una utilidad científica marginal», el documento reconoce el contraargumento del científico atmosférico James McDonald. McDonald señaló que alrededor de un tercio de los casos examinados por el Informe Condon fueron clasificados como «inexplicables».
El documento del Proyecto Galileo también menciona otros organismos de estudio de los FANI relevantes, como el Proyecto Condign del Reino Unido publicado en 2006, el grupo de estudio francés GEIPAN y el Proyecto Magnet de Canadá de 1968. Sin embargo, subraya que en la actualidad sólo hay tres grupos de investigación científica activos dedicados a los FANI: el Centro de Investigación Interdisciplinar de Estudios Extraterrestres de la Julius-Maximilians-Universität de Würzburg (Alemania); UAPX, un grupo de científicos, técnicos y exmilitares testigos de FANI; y la Comisión Técnica de FANI de la Asociación Aeronáutica y Astronáutica de Francia, también conocida como «Sigma2«. El documento también menciona los estudios a largo plazo realizados en el valle de Hessdalen, Noruega, desde 1984; en el valle de Yakama, de 1972 a 2007; y en Piedmont, Missouri, de 1973 a 1981.
Estos sondeos recogieron numerosas imágenes de FANI y horas de datos instrumentales grabados.
Respecto a estos documentos, el artículo afirma que:
«La mayoría de los estudios de campo mencionados, al igual que la mayor parte de la información escrita relativa a los FANI, está [sic] contenida en una vasta «literatura gris» que incluye libros, documentos de conferencias, informes técnicos, sitios web y materiales inéditos.» «Esta literatura es también una rica fuente de información sobre mediciones que podrían haberse utilizado para caracterizar y potencialmente identificar los fenómenos descritos en los informes sobre los FANI, y por lo tanto puede informar útilmente sobre el diseño de instrumentación para el estudio del FANI.»
A pesar de medio siglo de avances tecnológicos, se ha avanzado muy poco en la comprensión de estos fenómenos. Este artículo propone una iniciativa global para recoger, corroborar, identificar, comparar y clasificar los datos registrados por los observadores terrestres que rastrean objetos no identificados. La idea principal, ilustrada en la Sección 3, consiste en crear un archivo que contenga las «firmas» (rasgos identificativos) de cada nave, objeto o fenómeno, y luego buscar las anomalías que no encajen en el cuadro general. Se instalarán observatorios en tierra equipados con una serie de detectores en diversas zonas de estudio.
Como se ilustra en la sección 7, estos observatorios en tierra estarán situados en 10 zonas con condiciones diferentes y vigilarán el espacio aéreo durante un máximo de 5 años. Cada punto de observación primario estará «rodeado de múltiples puntos secundarios más pequeños» que albergarán «instrumentos auxiliares que captarán información crítica para la triangulación de los fenómenos aéreos», lo que permitirá deducir la velocidad, la distancia y la velocidad de rotación. Las instalaciones secundarias también podrán incluir micrófonos, sensores magnéticos y antenas de radio de hasta 150 km.
El documento también afirma que los hotspots de los FANI (es decir, los lugares donde se registra el mayor número de observaciones de FANI) pueden identificarse comparando un modelo de población con las cifras notificadas por el Centro Nacional de Notificación de OVNIs (NUFORC). El documento señala que las pruebas de alto perfil, como el caso Nimitz en la costa oeste en 2004 y el área de entrenamiento de la Marina en la costa este que se hizo famosa por el teniente Ryan Graves en 2019, pueden validar un sitio.
Mirar hacia arriba
La sección 6 del documento describe los instrumentos implantados en los observatorios. Basándose en el actual Observatorio de la Fase 1, situado en el tejado del Centro+ Harvard-Smithsonian de Astrofísica, los observatorios posteriores estarán equipados con cinco categorías diferentes de sensores. Las cámaras de campo amplio, que incluyen ocho cámaras infrarrojas de visión directa (FLIR) y dos cámaras ópticas que abarcan todo el cielo, localizarán objetos aéreos y triangularán su posición en el espectro infrarrojo. Las cámaras de campo estrecho rastrearán los objetos seleccionados, creando un archivo completo de información. Una serie de sensores de radio registrarán numerosas firmas electromagnéticas (EM), incluidas señales de radar pasivo, emisiones de radio y microondas, mediante un analizador de espectro. Además, una antena registrará los rastreadores GPS de los aviones (ADSB). Para vigilar el entorno, otro conjunto de sensores registrará el ruido de fondo, incluidas las frecuencias sonoras multibanda, la presión, la temperatura, la humedad, la velocidad del viento, la nubosidad, el campo geomagnético y las partículas de alta energía. Estos detectores se alojan en un dispositivo específico denominado NPACKMAN, diseñado específicamente para el proyecto Galileo. Las versiones futuras podrían incluir también una cámara ultravioleta.
Todos los datos de los sensores se almacenarán en un archivo protegido y cifrado para diseñar el aparato de la fase 2 y garantizar la cadena de custodia de los datos.
Al final del documento, el apéndice A presenta un argumento en defensa de la investigación científica de los FANI. El apéndice explica que a lo largo de la historia de la ciencia se han explicado fenómenos aparentemente imposibles tras un largo proceso de investigación. Los autores aportan numerosos ejemplos en apoyo de la idea de que «las afirmaciones extraordinarias con pruebas intrigantes pero de calidad inferior deberían investigarse en lugar de ignorarse».
La cuestión
En cuanto a la probabilidad de un origen extraterrestre de estos fenómenos, el equipo se mantiene agnóstico. Su objetivo es proporcionar imágenes de alta resolución y fiables para hacer frente a la falta de pruebas concluyentes de la existencia de estos supuestos vehículos avanzados. Concluyen estableciendo un paralelismo con los sistemas de detección de meteoritos que funcionan desde hace décadas, señalando que estos sistemas a veces descartan las imágenes que no contienen rayas lineales producidas por meteoros a gran altitud.
Esta observación resuena en los pasillos del Congreso estadounidense, donde en febrero se informó a los cargos electos de la existencia de objetos caídos tras recalibrar los filtros que impedían su detección.
Traducido del inglés por Walter Beltrami
Imagen principal :
Primer observatorio Galileo para todo el cielo para detectar FANI en el tejado del Harvard College Observatory (Cambridge, MA)
Los autores del estudio: Abraham (Avi) Loeb y Frank H. Laukien (posiblemente otros miembros del Proyecto Galileo) – , CC BY 4.0